GIANT EXPLORE E PLUS 1 GTS 2019
Le prix initial était : 2 900,00€.2 030,00€Le prix actuel est : 2 030,00€.
Taille disponible: S
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- Cadre, fourche
Cadre: ALUXX SL-Grade Aluminum
Fourche: SR Suntour NEX E25 HLO 63mm travel, Tapered 1½ – 1⅛” steerer
- Batterie, moteur
Batterie: Giant EnergyPak 500, 36V 13.8 Ah Rechargeable Lithium-Ion
Moteur: Giant SyncDrive Sport
Console: Giant RideControl Charge, grip launch control with walk assist, mini USB charger
- Groupe
Dérailleur arrière: Shimano Deore Shadow+, 10sp
Dérailleur avant: Shimano Deore Trekking
Manette: Shimano Deore 2x10sp
Freins: Shimano BR-MT500 180 Disc
Cassette: Shimano HG50-10 11-36T
Pédalier: FSA forged crankset, 36/44T
- Périphériques
Cintre: Giant Connect Trail 690×31,8mm
Potence: Giant Connect
Tige de selle: Giant Connect
Selle: Giant Contact Comfort upright
- Roues, pneus
Roues: Giant eX 2, Tubeless Ready, 700c aluminium, e-bike optimized
Pneus: Schwalbe Smart Sam, 622×44
Poids: 24 kg
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Taille disponible: M. Magnifique vélo rétro de grande qualité, cadre acier, selle de cuir Brooks, couvre batterie en cuir... tout en étant au top de la modernité avec son moteur Shimano, sa boite de vitesse Alfine 8 (top, plus de soucis de dérailleur) et qui, si on le souhaite, fonctionne en boite automatique, son éclairage Led et ses freins à disques hydrauliques.
Tailles disponibles : S (40 cm), M (44 cm), L (48 cm). Moteur YAMAHA 70 Nm avec batterie de 630 Wh. Fourche et amortisseur ROCKSHOX.
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Taille disponible: M (54 cm).
Taille disponible: S
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Taille disponible: M
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Taille disponible : 54 cm (M).
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Taille disponible : S(44). Très bon VAE, qualité allemande, Moteur Bosch très souple , Batterie Bosch PowerPack hyper pratique à manipuler, freins à disque hydrauliques, batterie 400Wh (autonomie généralement constatée de 70 à 100 kms).
Route électriques - VAE
Rupture de stock. Excellent vélo à assistance électrique, roule super bien comme un bon vélo de course carbone e test confortable , mais aide en plus en côtes grâce à son assistance. Si vous souhaitez un vélo avec assistance mais sportif, ce vélo est fait pour vous . Autonomie généralement constatée : 80 à 120 km , selon poids du cycliste , dénivelé et comment vous roulez. Possibilité de deuxième batterie en option, pour doubler l'autonomie.